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Chop de SOARER “Master-Line” 製作記 まとめ
このページは、製作記事をまとめたリンクページです。 製作期間 2024年 8月 2日～2024年 8月 31日 タミヤから、2024年夏、超久々に再販となった、初代Z10型ソアラ2000V... -
最終日、12時間格闘して、なんとか完成しますた
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #5 前回の更新で書き忘れていたのがあったので、今回追記。 8月29～30日、長野県の美術館・新潟県の彫刻見学の旅行ツア... -
ボディ塗装と小物の仕上げ
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #4 もぉ～ぅ、マジで時間が無い。前回記事の翌日にボディ塗装を終えたものの、思いのほかギラギラにはならず、やっぱり... -
サフェ後に下地の白を塗った後でもパテを入れる
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #3 大急ぎで下地を整え（たつもり）でサフェを吹き、チャチャっと表面を研ぎ出して、さぁ、本番塗装の発色を良くするた... -
下地を整えるのは、やはり時間と根気が必要
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #2 屋根を切ったり、ボディの形状を変更したりという作業は、思いのほか進捗が早く、しかも、作業を行う度に結構な変化... -
無謀にも一ヶ月の期間でボディ大改造に挑戦(^0^;)
TAMIYA 1/24 Chop de SOARER Masterline 製作記 #1 タミヤから2024年夏、超久々に再販となった、初代Z10型ソアラ2000VRターボ。多分、倉庫のどこかに眠っているとは思う... -
ワイドフェンダー化に決定
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #7 SNS～FaceBookグループ、セリカ祭のビルドオフは6月23日。この日に間に合わせるためには、もう1ヶ月も無いなか、フェンダ... -
SNS(FB)グループでのお祭り用に・・再開
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #6 前回で、このプロジェクト～チョップトップ実験も終わり、そのまま放置案件になるはずだったんだけど、参加してるSNS～Fac... -
とりあえず、一旦完成・・ということに
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #5 リアウィンドウのチリ合わせが終わった段階で一旦完成、ということに。というのも、コレを作り始めた目的は、国産現行車の... -
リアウインドウの隙間合わせ
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #4 リアウィンドウはキットのものをそのまま使いたかったので、テールゲートごと切り出していたので、チョップ後にテールゲー... -
局面の辻褄あわせは難しい
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #3 最初からある程度は想像出来ていたけど、実際に手を動かすと、やはり曲面の辻褄を合わせるのは難しい。たった、2ミリ短く... -
早々に切り刻む ＋ 補強する
TAMIYA 1/24 Chop de CELICA(ST18) 製作記 #2 1930年代前半までのアメリカ車は、サイドウインドウがほぼ立っていたので、チョップトップしても全長の調整だけで良かった...
